Bonjour,
Je comprends votre situation. Je vais essayer de vous expliquer le plus simplement.
Quand la cabine est en service, elle est reliée à une connexion radio spécifique. Lorsque le mécanicien change de cabine, la radio doit être connecté à un autre réseau “Public”. Cependant, il peut arriver qu’il y est des problèmes et que la radio essaie de se connecter à un réseau “inexistant”, et cela produit une “erreur” d’où ce BIP sonore à intervalles réguliers et court.
Le seul moyen pour y remédier, est qu’un mécanicien change lui-même la radio ou alors un contrôleur ou une autre personne connaissant le système. Ce qui peut être très agaçant surtout situé au niveau des 1ère classe et que les trains ne sont pas forcément accompagnés, car c’est du trafic régional.
J’espère avoir pu répondre de manière précise à votre message.
Je vous souhaite une belle journée.
Meilleures salutations,
Jaël E.