In der SBB App werden mir Spartickets angeboten, die teurer sind als das Einzelticket. Z.B. Ostwind Einzelbillett (2. Klasse) Fr. 9.60. Angebotenes Sparticket Fr. 12.40 (scheint auch 2. Klasse zu sein). Ein Programmierfehler? Oder überseh ich da was?

Gerne sehe ich mir dies einmal an. Welche konkrete Verbindung betrifft das?

Hallo @"Gelegenheitsfahrer"#p72103 Ich vermute, dass du doch irrtümlich die 1. Klasse eingestellt hast. Jedenfalls konnte ich so für die Strecke Wil SG - Steienbrunn - die in der 2. Klasse normal CHF 9.60 kostet - ein Sparbillett für CHF 12.40 generieren (am 9.12,2023, Wil SG ab 11.17 oder 11.47). Das Einzelticket in der 1 . Klasse kostet CHF 18.60. Gruss, Reto

@"MuvOn"#p72108 Also z.B. Appenzell-Schwägalp Passhöhe, am 11.12.23 ab 9:30 Uhr, Mitreisender ohne Halbtax, 2. Klasse, Ostwind Einzelbillett 10.-, Sparbillett 13.- (Zum Vergleich 1. Klasse Ostwind Einzelbillett 17.60, Sparbillett 16.20)

@"Ex-Bähnler"#p72113 siehe meine Angaben an MuvOn 1. Klasse ist nicht der Fehler

Hallo @"Gelegenheitsfahrer"#p72155 Oh, sehr interessant. Das habe icb so noch nie gesehen! Danke für die Meldung! Gruss, Reto

@"Ex-Bähnler"#p72172 Es liegt wohl daran, dass das OTV Billett nach Zonentarif abgerechnet wird, das Sparbillett nach nationaler Tarifierung. Der TV Ostwind ist einer der wenigen Tarifverbünde, die Spartickets im Tarifverbund anbieten, wenn in diesem Fall auch nicht wirklich attraktiv. Auch bei z.B. Romanshorn-Schwägalp ist das Sparbillett immer noch 20 Rappen teurer als das OTV Billett. Anders sieht es aus, wenn der Startpunkt ausserhalb des Tarifverbunds liegt. Ich gebe es mal an die SBB weiter (POSP ID: CS006977980) Viele Grüsse Roland

@"RolandP"#p72178 Danke für die Weiterleitung. Noch zwei weitere "Phänomene" in der SBB App: Appenzell - Säntis 2, Klasse 1/1 Ticket: Also mit Zug, Postauto und Luftseilbahn Preis Fr. 53.-. Aber das ist zuviel, denn Appenzell - Schwägalp Talstation Fr. 9.60 + Luftseilbahn Bergfahrt Fr. 38 = Fr. 47.60 Spartickets auf der Strecke Appenzell - St. Gallen gibt es NIE. Hab jedenfalls noch nie eines gefunden. Wohne anscheinend im falschen Kanton!? Fehler? Absicht? Auf der Linie Appenzell - Gossau SG (die 2. Linie der Appenzellerbahnen) gibt es hingegen Spartickets wie man sich das vorstellt.

Hallo @"Gelegenheitsfahrer"#p72290 Der erste Fall ist komplex. Er hängt mit den zwei verschiedenen Tarifarten zusammen (Zonen- und Streckenbillette). Einfach gesagt: Es gibt viele vergleichbare Fälle, wo es z.B. durch Aufteilung zu günstigeren Kombinationen kommt. Das ist aus Tarifsicht korrekt, auch wenn die Reisenden das nicht verstehen können. Bis vor Kurzem gab es nur bei den Streckenbilletten Sparangebote. Neuerdings gibt es solche auch in Verbundgebieten. Wo genau das ist, bestimmen die Tarifverbünde selber. Du wohnst nicht am falschen Ort. Du musst einfach weiter reisen, damit du sicher von Sparbilletten profitieren kannst ;-) . Je kleiner der Tarifverbund, desto schneller gibt es Sparbillette (oder bei kantonsübergreifenden Strecken wie z.B. von Muri AG nach Luzern). Ich gebe dir also Recht: Dieses System widerspricht dem Grundsatz der gleichen Tarife für alle. . Von Appenzell nach Gossau SG tritt wieder der von dir gemeldete Fall „Sparbillett teurer als Zonenbillett“ auf. Am 8.12. kostet die Fahrt um 20.14 Uhr normal CHF 6.00 und das Sparbillett wird für CHF 6.80 angeboten. Komisch ist jeweils, dass die Sparbillette meistens noch nicht in der Fahrplanübersicht angezeigt werden sondern erst in der Detailansicht. Die Integegration der Sparbillette im Ostwind-Gebiet scheint noch nicht ganz gelungen zu sein. Gruss, Reto [upl-image-preview url=https://static.community.sbb.ch/2023-11-30/1701376573-126118-img-8699.jpg]

Hallo zäme Bei den Verbünden, die Sparbillette anbieten, kann es aktuell zu diesem Verhalten kommen. Dies muss auf Seiten der Ticketingplattform, welche uns (SBB Mobile) die Angebote liefert bearbeitet werden. Wir haben dort entsprechend interveniert, dass kundenseitig Verwirrung entsteht, wenn ein Sparbillett teurer als ein Normalpreis-Ticket ist oder in Sparklassenwechsel mehr kostet als als ein normaler Klassenwechsel. Ob und wann dies umgesetzt wird, kann ich leider nicht sagen. Gruess Carlo Team SBB Mobile

@"Ex-Bähnler"#p72296 Also das Argument "kantonsübergreifend" = mehr Spartickets kann nicht sein. Linie Appenzell-St.Gallen führt durch 3 Kantone. Linie Appenzell-Gossau führt auch durch 3 Kantone. Beide Linien werden von den Appenzellerbahnen betrieben. Auf der Linie Appenzell-St.Gallen gibt es NIE Spartickets. Auf der Linie Appenzell-Gossau gibt es Spartickets im erwartbaren Umfang.

Sparticket teurer als Einzelticket

RolandP

Hallo Gelegenheitsfahrer

Soweit ich informiert bin gilt die Vereinbarung mit dem Preisüberwacher über Sparbillette nur beim Fernverkehr.

Sparbillette in den Tarifverbünden sind eine freiwillige Massnahme der Tarifverbünde. Dies erklärt auch, weshalb Sparbillette nur in gewissen Tarifverbünden erhältlich sind. Die Tarifverbünde sind von den Kantonen subventioniert, der Fernverkehr wirtschaftet gewinnorientiert.

Wie du erkannt hast, müsstest du das Thema mit Ostwind genauer erörtern.

Viele Grüsse
Roli

petergloor

Ex-Bähnler und bei diesem Kantönligeist und verrückt gewordenen Marketingchefs soll man noch als normaler Kunde drauskommen. Nicht einmal das Verkaufspersonal blickt mehr durch. Ein Kollege fuhr letzthin von Zü nach Lq, online war der Preis günstiger in 1. Kl. als in der zweiten.

pschmidi

petergloor Klar, wenn die Sparpreise in der zweiten Klasse ausverkauft sind und nur noch Normalpreise vorhanden sind, dann können 1.Klasse-Sparpreise plötzlich günstiger sein als 2.Klasse-Normalpreise, gibt es auch oft im Internationalen Verkehr…

petergloor

RolandP ist die SBB nicht federführend beim Tarif und Fahrplan?

Marco_K

petergloor
nein, der Tarif wird entweder durch die Alliance Swisspass (Zusammenschluss aller Transportunternehmungen der Schweiz) oder den Tarifverbünden bestimmt. die SBB macht nur Fahrpläne für ihre eigenen Züge. Postauto macht diesen für ihre Busse selber. wie auch jedes andere Transportunternehmen auch.

Oev-Kunde

Gelegenheitsfahrer Das gibt’s auch bei Tickets, über den Dienstschluss (5Uhr des Folge-Tages) hinaus: Ein Sparticket für Fr. ca. 30.- mit 4 Std. Wartezeit, statt dem REGULÄREN Preis! hi, hi.

Ex-Bähnler

Hallo Oev-Kunde

Interessant. Kannst du bitte ein solches Beispiel hier posten?

Marco_K

Gelegenheitsfahrer
wie viele Sparbillette, zu welchem Rabatt und in welcher Kombination diese angeboten werden, entscheidet das entsprechende Transportunternehmen selbst. In diesem Fall die Appenzellerbahnen. dies kann weder der Tarifverbund noch die SBB beeinflussen. der Tarifverbund hat lediglich die Tarifhoheit im Verbundgebiet. wenn dieser Sparbillette zulässt, können die Transportunternehmen anschliessend selbst entscheiden.

Marco_K

RolandP
das ist nur bedingt korrekt. der Tarifverbund ist für die Verbundtickets zuständig. Sparbillette sind keine Verbundtickets und somit nicht in der Verantwortung des Tarifverbundes, sondern der entsprechenden Transportunternehmungen. je nach dem, wie die Distanz zw. A und B ist, kann dies teurer sein, weil die Zonengrenzen vorteilhafter liegen. odee liegt A und B in der gleichen Zone, ist das Verbundticket günstiger, als ein Streckenbillett, welches nach Distanz berechnet wird. auch hat ein Bus eine andere Kilometertarifierung als ein Zug.

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