Hallo Ex-Bähnler : Es besteht eine teilweise Nachtsperre, aber der IR 13 kann trotzdem durchfahren und das grössere Passagieraufkommen kommt doch von den grösseren Stationen, wo der IR hält.
Das Bahntrassee im St. Galler Rheintal ist weitab der Dörfer (schön ersichtlich bei Altstätten SG) und dies hat historische Gründe: Beim Bau Mitte 19. Jahrhunderts fuhren (feuerspeiende) Dampfloks und die wollte niemand in der Wohnzone entlang des Berghangs, sondern möglichst weit weg im Riet… Nein, es waren damals nicht Umweltgründe, sondern die Angst vor Dorfbränden, die es damals wegen dem Föhn tatsächlich auch gab.
Aus diesem Grund existieren heute nebst der Bahn parallel Buslinien zwischen St.Margrethen SG und Sargans /St.M-Heerbrugg=B304, Heerbrugg-Altstätten=B301, Altstätten-Buchs=B300 und Buchs- Sargans=B400), zwischen Sargans und Feldkirch zusätzlich die Fürstenbusse. So werden einige Bahnhöfe im oberen Rheintal weitab der Bahnlinie im Zuge der Doppelspur rückgebaut: Trübbach, Weite-Wartau, Räfis-Burgerau und Haag Gams
