Meine Gedanken dazu:
Das Z-Pass-Abo 9 Zonen kostet monatlich 317.-
Das Z-Pass-Abo alle Zonen kostet 336.-
Das GA 355.-
Der Streckenteil in Deutschland gibts nicht günstiger als mit dem Deutschlandticket für 49 €. Allerdings kann man damit den IC nicht benutzen. Dazu kommt dass er ohnehin nicht in Thayngen hält.
Der Zeitverlust für die Fahrt nur mit NV in DE und Umsteigen in Schaffhausen beträgt rund 20 Minuten. Will man den IC nutzen, so gibt es eine DB Zeitkarte (Singen-Schaffhausen) für monatlich 122,80 €. Das ist sogar gleich teuer wie das VHB/OTV-Ticket, allerdings darfst du mit der DB-Zeitkarte auch nur genau diese Stecke fahren.
Das VHB/OTV-Ticket lohnt sich für diesen Fall (Zürich-Singen) eher nicht, da der Deutschlandteil mit dem 49 €-Ticket viel günstiger zu haben ist und der CH-Teil wiederum mit dem GA oder OTV-ZVV Z-Pass für alle Zonen günstiger zu erweitern wäre.
Im günstigsten Fall kostet es somit 366.- (D-Ticket und ZVV-OTV 9 Zonen)
Im mittleren Fall kostet es 385.-/404.- (D-Ticket und ZVV-OTV alle Zonen / GA)
Im teuersten Fall mit CH-GA und DB-IC 478.-
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