Direktzüge IC/IR Lausanne - Lancy-Pont-Rouge

mstollenwerk

Hallo,

Ich denke es gibt viele Berufspendler von Lausanne nach Lancy-Pont-Rouge und es werden noch mehr werden, wenn die Bürogebäude von weiteren Unternehmen bezogen werden.

Warum gibt es keine IC/IR die in Lancy-Pont-Rouge anstatt von Genf-Flughafen enden?

ChristianR

Hallo mstollenwerk
Ein Ausgangs-/Endbahnhof benötigt zusätzliche Services, die vorhanden sein müssen (zB Fundbüro, Aufenthaltsräume für Zug-/Lokpersonal, Reinigungs- oder Rangierpersonal, etc). Dies wäre wiederum mit zusätzlichen Kosten/Aufwand verbunden.
Lancy-Pont-Rouge besitzt ja bereits sehr gute Anschlüsse mit dem Regionalverkehr. Ausserdem gibt es auch bereits direkte RE-Züge zu Zielen ausserhalb der Region Genf nach Lausanne/Vevey/Montreux/St-Maurice.
Liebe Grüsse
Christian

mstollenwerk

Vielen Dank für die Antwort, Christian! Wenn die L4 nur 5 Minuten später losfahren würde, wäre das auch schon ein großer Zeitgewinn für Pendler. Dann könnte man nämlich direkt vom IC1 ins Gleis gegenüber umsteigen.

Ex-Bähnler

Hallo mstollenwerk

Die Schweiz ist vermutlich das einzige Land, in dem jede Personen Wünsche und Anregungen zum Fahrplanentwurf einreichen kann. Leider nutzen diese Möglichkeit nur wenige. Wirkungsvoll sind Anträge von Gemeinden oder grossen Firmen.

Die nächste Fahrplanvernehmlassung für den Fahrplanentwurf 2025 findet vom Donnerstag, 23.05.2024 bis Sonntag, 09.06.2024 statt.

Der Fahrplan wird von öv-info.ch (Link) veröffentlicht.

Gruss, Reto

mstollenwerk

Super, danke für die Info, Reto. Dann werde ich zum gegeben eine Änderungsvorschlag einreichen. Vielleicht sogar mit Unterstützung meines Arbeitgebers.

Beste Grüße,
Michael