Damit meine ich die Zeitspanne zwischen Bahnschranke runter ( =ich meine natürlich, wenn das Signal beginnt zu blinken ! ) und Zugsdurchfahrt.
Da gibt es wirklich sehr grosse Unterschiede - ich nenne 2 Extreme:
– Rorschach : da ist generell ein sehr langes warten - jedenfalls empfindet man dies so auch wenn man zuvorderst ist, d.h. nicht wegen extrem starken Verkehr.
– Hauptstrasse zwischen Biberbrugg und Rothenthurm - kaum ist die Schranke unten, fährt der Zug durch. Jedenfalls bezweifle ich, ob da jemand 2 angegurtete Kinder in dieser Zeit abschnallen und das Gelände verlassen könnte, wenn das Auto in der Senke direkt beim Übergang stecken bliebe… auch diese Strasse ist ein wichtiger Übergang vom Seedamm - Zentralschweiz ähnlich Hirzel.
Es ist nur eine Frage - weder Vorwurf noch Kritik. Diese Sicherheitsmassnahmen werden doch sicher nach gewissen Standards durchgeführt : Zugsgeschwindigkeit, Strassenverkehr etc.
Es würde mich interessieren, warum an gewissen Orten die Schranke so früh und an andern Orten wieder extrem spät runter geht.