Neuer Fahrplan Sedrun-Zürich: weniger flexibel – warum?

willmow

Wir in Sedrun GR haben das Glück, dass man Zürich in zwei Richtungen erreichen kann: entweder durch das Rheintal über Chur oder (günstiger, aber genauso schnell) über den Oberalppass via Andermatt/Göschenen. Beide Strecken sind landschaftlich sehr reizvoll 👍! Der alte Fahrplan in der SBB Mobile App zeigte beide Routen gleichwertig an. Der neue Fahrplan zeigt nun jedoch nur noch die Option „Chur” an. Um die Option „Andermatt” zu sehen, muss man wissen, erstens dass es sie gibt, und zweitens „Andermatt” in das Feld „Via” eingeben. Es sieht so aus, als wolle die SBB Passagiere davon abhalten, die Andermatt Route zu nehmen; nur Insider wissen, dass die Option „Andermatt” verfügbar ist, da sie nicht standardmässig angezeigt wird. Kann bitte jemand von der SBB die Gründe für diese Änderung erklären – und können wir bitte zur ursprünglichen Anzeige zurückkehren, die beide Routen gleichwertig anzeigt?

RolandP

Hallo willmow

Die SBB Community ist ein Reiseforum betrieben von freiwilligen Reiseexperten und Bahnkunden. Hier gibt es keine Antworten der offiziellen SBB.

Der Fahrplan zeigt immer die schnellste Verbindung. Aufgrunddessen, dass nun ein Halbstundentakt von Zürich nach Chur besteht, ist dies die schnellere Route (3h 7min) anstelle via Andermatt (3h 22 min), die ggf. nicht wintersicher ist.

Viele Grüsse
Roland

willmow

Ciao Roland
Danke. Wenn die Reisezeit der Faktor ist, der den Algorithmus steuert, dann hast du recht (obwohl es am späten Tag ein paar Ausnahmen gibt). Die SBB muss ihren Anzeigealgorithmus strenger gestaltet haben. Die von mir beschriebene Situation (Auswahl zwischen zwei Routen) muss ziemlich ungewöhnlich sein (nur eine Vermutung!) – wir haben das Glück, zwischen der Route „Rheinquelle + Gotthard Panorama” einerseits und der Route „Rheintal und Rheinschlucht” andererseits wählen zu können!

ChristianR

Hallo willmow

Der Onlinefahrplan hat einen Algorithmus implementiert, dass immer entweder die schnellsten und/oder bequemsten (am wenigsten Umsteigen) Verbindungen angezeigt werden. Es kann nicht pro Ort/Strecke eine andere Regel angewendet werden. Der Algorithmus selber ist sehr sensibel - kleinste Anpassungen können zu negativen Auswirkungen oder Anzeige von unsinnigen Verbindungen bei anderen Verbindungen führen.

Wenn die Verbindungen via Chur mit 2h 59min bzw 3h 7min schneller UND gleichviel oder weniger Umsteigen als via Andermatt beinhalten, werden nur diese angezeigt. Zu Zeiten, wo es über Chur länger dauert, wird automatisch auch die Verbindung via Andermatt ausgegeben. Es macht ja (für die meisten) keinen Sinn, wenn man früher abfährt - aber später ankommt… Und wer möchte, kann immer mit der Via-Eingabe den Weg beeinflussen.

Liebe Grüsse
Christian

Ex-Bähnler

Hallo willmow

Ergänzend zur Antwort von @ChristianR hier noch die Regeln zur Fahrplanberechnung. Ob eine Busfahrt (Sedrun ab 11.50) von über einer Stunde eine bessere „Zugkategorie“ ist als eine Zugfahrt bezweifle ich. Die Alternative mit dem Glacier-Express ist zudem zuschlagspflichtig.

Interessant ist, dass Abweichungen für bestimmte Strecken von der SBB programmiert werden können. Bitte melde deinen Wunsch an die SBB mit dem Formular unter ‚Reklamationen und Beschwerden‘.

Viele Grüsse
Reto