Liebe SBB Hiermit möchte ich gerne einen vorschlag für einen zukünftigen Service einreichen: Bei Marathonläufen werden beim Start und im Ziel am Boden RFID Sensoren verlegt, welche die Startzeit der mit einem RFID Chip ausgestatteten Läufer messen können, selbst wenn viele Läufer gleichzeitig über die Sensormatte laufen. Wenn nun in jeder Türe eines Zuges eine solche Sensormatte verbaut wäre, könnte diese die Swisspasse der ein- und aussteigenden Fahrgäste auslesen und, sofern kein Ticket auf den Namen des Fahrgastes vorhanden ist, automatisch EasyRide aktivieren bzw. deaktivieren. Dazu müsste ein zusätzlicher Sensor die Anzahl der einsteigenden Fahrgäste zählen. Wenn nun mehr Fahrgäste eingestiegen sind als Swisspasse ausgelesen wurden (weil jemand ohne Swisspass eingestiegen ist), dann benachrichtigt das System die Zugbegleiter, in welchem Wagen Personen ohne Swisspass sitzen. Die Zugbegleiter müssten dadurch nur noch dort kontrollieren, wo auch wirklich jemand ohne Ticket fährt. Ich weiss dass die einführung dieser Lösung aufgrund der nachrüstung jedes Zuges mit Sensoren sehr viel kosten würde, aber es würde das Leben sehr viel einfacher machen, da man sich überhaubt nicht mehr um Tickets kümmern müsste und dadurch wird die möglichkeit dass jemand schwarz fährt auch drastisch verkleinert. Eine weiter verbesserung dieses Systems wäre dann, wenn jeder Swisspass nutzer zusätzlich noch RFID-Sticker bekommen würde, die gleichbedeutend zum Swisspass sind, und die mann z.B. aufs Handy kleben kann, damit man nicht einmal mehr den Swisspass mitnehmen muss. Wäre die einführung eines solchen Systems in der Zukunft denkbar? An die Community: Was würdet Ihr von einem solchen system halten? Mit vielen Grüssen flo

@"SmartGuy"#p80823 Interessant, doch wie zählt man die Personen die einsteigen/aussteigen korrekt. Ich stelle mir das nicht einfach vor, gerade wenn gleichzeitig aus- und eingestiegen wird. Oder Leute die bei der Türe stehenbleiben um auf jemanden zu warten. Auch die Kopplung vom Swisspass zum Mobile-Phone wird nicht einfach zu lösen sein.

Service-Vorschlag: Automatisches aktivieren von Easyride

Ex-Bähnler

Hallo SmartGuy

Das müsste dann ja auch z.B. bei Bussen, Schiffen und Bergbahnen eingebaut werden. Viel Aufwand für etwas mehr Bequemlichkeit, Und wie könnten die vielen Touristen ein Billett lösen?

Gruss, Reto

SmartGuy

Ex-Bähnler In Bussen und Schiffen könnte das mit den Tickets ja auch wie bisher funktionieren. Aber du hast schon recht, dass das ganze recht Teuer ist und deswegen vielleicht unrealistisch.

Anonymous233

SmartGuy : Ich bin mir sicher, wenn man heute die Bahnhöfe mit den vielen Zugängen neu bauen müsste, wäre ein zentrales Thema auch diese automatische Ticketbewirtschaftung und zwar egal, ob jemand ein GA, Streckenabo oder nur ein Einzelticket hat.
– Die aktuelle Situation ist eine ganz andere: Begleitpersonen haben Zugang zum Bahnhof, ja sogar zum Zug an sich (z.B. bei einem Startbahnhof mit langer Standzeit, um dort beim verstauen von Gepäck behilflich zu sein)
– Der Weg von einem Perron zum andern führt durch Verkaufsbereiche, wo jedermann Zugang hat oder gar erwünscht ist - sog Verkaufsebenen
– Ich war schon vor 50 Jahren beeindruckt vom U-Bahn-System in Paris und finde auch heute noch das System mit den Drehkreuzen bei der Gornergratbahn und dem Zugang mit dem SwissPass (Ticket auf SwissPass) eine tolle Sache - aber bezweifle, dass dies bei unserem Eisenbahnnetz funktioniert.
Aber etwas muss ich los werden : Aktuell wird meiner meiner Meinung zu fest auf Handy und PC mitsamt eigenem Drucker gesetzt - es wäre schon viel erreicht, wenn man nur schon mit dem SwissPass und manuellem Check-in … Check-out und einer kleinen Papierquittung als Beweis nach Lösungen suchen würde.
Meiner Meinung ist es primär Sache der Anbieter (=Verkäufer) die Mittel (wie SwissPass oder Papierticket) zur Verfügung zu stellen und nicht Sache des Nutzers (=Käufer) (wie Smartphone, PC inkl. Drucker) P.S. Ich halte dies auch so bei Migros und Coop und nutze dort die Scanner resp. Scanning an der Zahlstation und nicht mein eigenes Handy mit der entsprechenden App.

SmartGuy

Anonymous233
Interessante Gedanken…
Du hast recht, man könnte die Idee so herunterbrechen, dass an jeder Tür (Oder auf jedem Perron) ein Scanner ist, an den man den Swisspass beim Einsteigen ranhalten muss und beim aussteigen auch wieder um bei EasyRide ein oder auszuchecken ohne Smartphone. (Ähnlich wie das abstempeln einer Mehrfartenkarte) Das würde die Idee schon um einiges Realistischer machen.

11407

Es gab einmal einen Versuch mit einem ähnlichen System, das wurde dann aber zugunsten von Mobile Tickets und später EasyRide eingestellt. Damals waren die RFID-Scanner noch zu teuer und bei Postautos gab es noch kein digitales System, um die aktuelle Position zu ermitteln.

Ich würde es begrüssen, wenn ein neuer Versuch durchgeführt würde. Mit der heutigen Technik liesse sich das mit vertretbaren Kosten umsetzen. Pro Ein-/Ausstieg einen RFID-Scanner. Beim Einsteigen scannt man seinen SwissPass, beim Aussteigen ebenso.

In Paris gibt es das Navigo-System. Da bekommt man eine Chipkarte, auf die man Billette oder Abos (falls man eine persönliche Karte hat) laden kann. Aufladen kann man am Automaten oder per Smartphone. Ein solches System könnte bei uns auch die MFK für Kindern und Senioren ersetzen.

Anonymous233

11407 : Ich bin da gleicher Meinung - ich kenne einige Leute (z.B. Lehrerin) so um 75-80 Jahren, an sich sehr gebildet und rüstig und dem ÖV gegenüber sehr positiv eingestellt, aber die Digitalisierung der letzten 20 Jahre ging leider komplett an Ihnen vorbei oder zumindest damit überfordert.
Deshalb würde ich es auch begrüssen, wenn beim ÖV der Blickpunkt nicht nur auf Handy und PC gerichtet wäre, sondern auch auf den SwissPass. Deswegen finde ich es auch schade, das Ausflugsabo einzustellen.
Übrigens noch als interessantes Detail heute in der Fragestunde des Nationalrates, wo BR Rösti etliche Fragen zum ÖV beantworten musste: Da kam diese Digitalisierung auch zur Sprache : bei Sparbilletten und SBB Spartageskarten und neu Mehrfahrtenkarten werden viele ausgeschlossen, speziell Senioren und Kinder (Masshardt BE)- Leider war die Antwort sehr ausweichend = Kompetenz der SBB)

Marco_K

11407
es ist ja in der Testphase, ob Einzelbillette/Tageskarten auf den SwissPass referenziert werden können. im Bündnerland läuft eine Testphase mit der Referenzierung auf Kreditkarten oder QR-Codes auf Papier, welcher mehrfach verwendet werden kann. es ist schon das eine oder andere am laufen.

Anonymous233

Marco_K : Nein, es geht wirklich nicht um den gleichen Rundumservice wie bei Ticket zum Normalpreis, sondern um Alternativmöglichkeiten, wie sie 11407 in seinem Beitrag vorgeschlagen hat.
Meiner Meinung dürfen Personengruppen wie Senioren oder Kinder nicht benachteiligt werden, nur weil sie Mühe mit den neuen Medien haben resp. nicht darüber verfügen.
Übrigens - das System Venda oder die Zahlfunktion des SwissPass empfinde ich jetzt als absolut guten Schritt in die richtige Richtung und mit einer bestmöglichsten Diversifizierung erreicht man am meisten zufriedene Kunden. und letztendlich geht es nur um dies und nicht “ums abhängen” . 🙏

Ex-Bähnler

Anonymous233 “Kompetenz der SBB”

BR Rösti ist schlecht infomiert. Es müsste Kompetenz der Alliance SwissPass heissen. Nur diese Organisation ist für das Tarifwesen zuständig.

Gruss, Reto

Marco_K

Anonymous233
wer günstiger reisen möchte, muss auf kostengünstige Vertriebskanäle ausweichen. man kann nicht für ein stark vergünstigtes Ticket den gleichen Rundumservice wie beim Ticket zum Normalpreis erwarten. und es ist ja nicht so, das Sparbillette/-tageskarten für Kinder oder Senioren nicht ausgestellt werden können. gerade bei Kindern kaufen ja die Eltern in der Regel die Tickets.

SmartGuy

Paul-ZH Ich stimme dir vollkommen zu, da gibt es noch verschiedene Probleme, aber es gibt dafür sicher eine Lösung. (Das ganze könnte jedoch teuer zu stehen kommen. Aber ich glaube auch nicht dass ein solches System in naher Zukunft eingeführt wird, aber vielleicht wird es irgendwann so weit sein.)

Ex-Bähnler

SmartGuy

Das gibt es in den Niederlanden schon (OV-chipkaart) und sieht dann beim Umsteigen von einer Bahngesellschaft zur anderen etwa so aus…

Gruss, Reto