Das wäre eine sinnvolle Option. Die Sparbillette würden ihr Ziel, die Kunden auf wenig ausgelastete Verbindungen zu lenken, erfüllen. Wer nicht die gebuchte, wenig ausgelastete Verbindung nehmen will, zahlt die Differenz zum normalen Preis.
Die Einführung des Sparbillett Flex erscheint mir wie eine Krücke, weil man etwas machen wollte, aber ein Umbuchungsprozess aufwändig umzusetzen gewesen wäre.